23 июля 2008 (6546 дней 9 часов назад)
Юго-запад Петербурга - перспективы развития (источник: газета "Метро" от 23.07.2008)
Дмитрий Щегельский, генеральный директор АН «Бенуа»:
-Одна из больших проблем развития юго-запада Санкт-Петербурга – отсутствие метро. Я знаю, что существует план, по которому после 2012 году будет запущена 6-я Красносельско-Калининская линия Петербургского метрополитена. Первый участок будет включать станции «Черниговская» (с пересадкой на «Московские Ворота»), «Новоизмайловская», «Броневая», «Путиловская» (с пересадкой на «Кировский завод») и «Казаковская». Если система общественного транспорта в этом районе будет развиваться согласно данному плану, то в скором времени юго-запад Петербурга будет пользоваться большей популярностью у покупателей, чем сейчас. До 2025 года 6-ую линию планируют продлить на юг от «Казаковской» станциями «Брестская», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна» и «Лигово». Если говорить о перспективах строительства нового жилья, то таковые резервы имеются. Это и промзоны, которые можно сократить, и огромные пустыри.
-Одна из больших проблем развития юго-запада Санкт-Петербурга – отсутствие метро. Я знаю, что существует план, по которому после 2012 году будет запущена 6-я Красносельско-Калининская линия Петербургского метрополитена. Первый участок будет включать станции «Черниговская» (с пересадкой на «Московские Ворота»), «Новоизмайловская», «Броневая», «Путиловская» (с пересадкой на «Кировский завод») и «Казаковская». Если система общественного транспорта в этом районе будет развиваться согласно данному плану, то в скором времени юго-запад Петербурга будет пользоваться большей популярностью у покупателей, чем сейчас. До 2025 года 6-ую линию планируют продлить на юг от «Казаковской» станциями «Брестская», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна» и «Лигово». Если говорить о перспективах строительства нового жилья, то таковые резервы имеются. Это и промзоны, которые можно сократить, и огромные пустыри.
